从无到有、由点及面，随着“一带一路”合作画卷渐次铺展，“六廊六路多国多港”主骨架基本成形，中欧班列、陆海新通道等大通道建设成效显著，跨国经济走廊合作日益深化。

目前，中欧班列初步探索形成了多国协作的国际班列运行机制。中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰和俄罗斯7国铁路公司签署了《关于深化中欧班列合作协议》。经由阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸和欧亚大陆桥等跨境铁路通道，中欧班列从2011年的17列逐年递增至2018年的6300列。

栽下梧桐树，引得凤凰来。截至今年6月底，中欧班列累计开行近1.7万列，年均增长133%；国内开行城市达62个，境外到达16个国家的53个城市。班列开行质量也显著提升，今年 1月至8月，去程重箱率达99%，回程重箱率达85%。

中欧班列搭载的货物品类从最初的电子产品、打印机、笔记本电脑扩展到如今的食品、红酒、汽车、服装等200余种，商品种类更加丰富多样，也越来越贴近大众生活，运输附加值明显增加。